105 поездов с грузом черного металла на экспорт простаивают сегодня на Северо-Кавказской железной дороге. 

– Ситуация с перевозкой черных металлов на экспорт через порт Новороссийск вызывает серьезную тревогу, – отметил вчера первый вице-президент ОАО “РЖД” Хасян Зябиров на оперативном совещании в компании. – По предварительным данным, 105 поездов с грузом черного металла на экспорт простаивают сегодня на Северо-Кавказской железной дороге, еще 259 поездов с аналогичным грузом в адрес порта ожидают отправления на других дорогах.

Для справки: за два месяца 2005 г. с металлургических комбинатов Урала (ОАО “Мечел”, ОАО “ММК”, ОАО “Уральская сталь”, ОАО “Нижнетагильский МК”) в направлении порта Новороссийск было перевезено 678,7 тыс. тонн черных металлов, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. На март 2005 г. план перевозок черных металлов с указанных комбинатов в порт Новороссийск составляет 368,9 тонн при фактических перевозках в марте 2004 г. 189,3 тыс. тонн.

Возросший грузопоток в направлении Новороссийска объясняется тем, что на 2005 год Федеральной службой по тарифам не был продлен коэффициент 1,12 при перевозках черных металлов на экспорт через порт Новороссийск, и уровень тарифов в этом направлении практически не изменился. Это привело к переориентации грузопотока с портов Дальнего Востока на порт Новороссийск.

http://www.advis.ru