На Кольском полуострове открыли первое собственное месторождение рудного золота
В Мурманской области по итогам геологоразведочных работ текущего года обнаружено первое в регионе месторождение собственных руд золота — Оленинское. Его запасы предварительно оценены в 5,8 тонны золота и 8,5 тонны серебра. Об этом сообщили в пресс-службе Федерального агентства по недропользованию (Роснедра).
Объем финансирования геологоразведки в регионе в 2025 году составил 507,4 миллиона рублей. Все работы осуществлялись исключительно за счет компаний-недропользователей, без привлечения средств федерального бюджета. Более 70% финансирования, или 358,1 миллиона рублей, было направлено на изучение участков, перспективных для выявления месторождений редких и редкоземельных металлов, прежде всего лития, ниобия и тантала.
Помимо нового золоторудного объекта, значительный интерес представляют проекты на флангах Мончетундровского месторождения, где ведется поиск комплексных руд, содержащих платину, палладий, золото, медь и никель. Работы здесь осуществляет АО «Терская горная компания» и должны завершиться к третьему кварталу 2027 года. Также продолжаются изыскания в Вороньетундровском рудном узле, где до конца 2026 года компания «Кольская ГГК» оценивает потенциал месторождений рудного золота, редких металлов, молибдена и серебра.
Роснедра также сообщили об открытии за последние два года еще двух перспективных объектов. В 2024 году было обнаружено месторождение железных руд Пинкельявр с прогнозными запасами 77,1 миллиона тонн, однако последующий аукцион по нему был признан несостоявшимся. Кроме того, впервые на государственный баланс были поставлены запасы двух техногенных месторождений — отвалов вермикулита и флогопита вблизи Ковдорского месторождения.
В ноябре глава Роснедр Олег Казанов и губернатор Мурманской области Андрей Чибис договорились о совместной работе по развитию минерально-сырьевой базы региона, что особенно важно в контексте развития Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Однако эксперты указывают на долгосрочные риски для транспортных арктических проектов. По их оценкам, из-за естественного истощения действующих месторождений и снижения отгрузки твердых полезных ископаемых объем перевозок минерального сырья по акватории ТТК может сократиться на 40% в период с 2035 по 2050 годы.
Фото: Shutterstock.com
