На Михайловском ГОКе приступил к работе новый экскаватор 

23 декабря 2020 г., г. Москва – На Михайловском горно-обогатительном комбинате им. А.В. Варичева (входит в состав компании «Металлоинвест») приступил к работе новый 20-кубовый экскаватор производительностью 270 тыс. тонн железной руды в месяц. Техника приобретена в рамках программы развития горнопромышленного комплекса Металлоинвеста.

Выпущенный на Уралмашзаводе экскаватор стал третьим по счету на комбинате с таким объемом ковша, однако новая модель имеет ряд особенностей.
«Экскаватор отличается усовершенствованным программным обеспечением и системой управления, – отметил начальник экскаваторного участка №1 рудоуправления Михайловского ГОКа Дмитрий Рогожкин. – Основные параметры работы техники выводятся на мониторы, расположенные в кабине экскаватора, что обеспечивает высокий контроль процесса погрузки. На новой машине по сравнению с предыдущими моделями эта информация более развернута. Машинист видит на экранах картинку с камер видеонаблюдения, получает сведения о перемещении горной техники в карьере, состоянии узлов механизмов и даже вес породы в зачерпнутом ковше».
В процессе монтажа экскаватора по инициативе специалистов рудоуправления в конструкцию были внесены важные усовершенствования: кузов был усилен дополнительными кронштейнами, а ходовая тележка приподнята для исключения касаний гусеничных лент о борт машины. Всё это обеспечит бесперебойную работу экскаватора и позволит повысить срок его эксплуатации.
Новая техника отвечает всем требованиям безопасности. Экскаватор оснащен боковыми камерами обзора, кресло в кабине установлено на пневмоподвесках с целью снижения нагрузки от вибрации, имеется система климат-контроля и шумоподавления.

Модернизация парка техники горнотранспортного комплекса – один из важных пунктов инвестиционной программы Металлоинвеста. В текущем году на Михайловский ГОК поступили два автосамосвала БЕЛАЗ грузоподъемностью 220 тонн, два автосамосвала БЕЛАЗ грузоподъемностью 240 тонн, экскаватор WK-35 с объемом ковша 25 м3, а также тепловоз ТЭМ-18.

Источник: Металлоинвест