Пресс-центр

Согласно Bloomberg, государственный китайский сырьевой трейдер Wuchan Zhongda Group Co. приобрел у российского медеплавильного завода (название компании не указано) 2 тысячи тонн меди, которые должны были быть доставлены в прошлом месяце. Однако партия так и не поступила в порт назначения. На момент сделки цена на медь на Лондонской бирже металлов составляла 9 821 доллар за тонну, что делает стоимость утраченной партии приблизительно 20 миллионов долларов по современным расчетам. Вместо этого металл был неправильно задекларирован как гранит меньшей стоимости и, вероятно, перенаправлен в Турцию через судоходную линию, обслуживавшую данную поставку.

За 9 дней июня суммарные железнодорожные поставки металлолома в адрес сталепроизводителей составили 297,2 тыс.т. Относительно аналогичного периода прошлого месяца объем снизился на 6% (17 тыс. т). Сравнивая аналогичные периоды текущего и прошлого месяца наблюдается отрицательная динамика. Несмотря на праздничный период в начале мая, когда уровень активности на рынке был слабым, начало июня выдалось еще более слабым по объему отгрузок. На Урал поставки составили 136 тыс.т, объем отгрузок снизился на 3% относительно мая. Наибольший объем лома за данный период был отгружен в сторону ММК (более 60 тыс. т лома), тем не менее на заводе пока отрицательная динамика поставок относительно прошлого месяца. Рост за период отметился на Ашинский МЗ и Надеждинский МЗ (более чем в полтора раза), а также более чем в три раза увеличились поставки на Уральск

После четырех месяцев последовательного снижения импорт металлолома в Индию в мае вырос на 15%, достигнув 0,61 млн тонн. Эти данные предоставлены CYBEX и опубликованы Калланиш. Причиной увеличения стало пополнение запасов индийскими покупателями с середины апреля по начало мая, обусловленное ожиданием повышения спроса на сталь после завершения всеобщих выборов 4 июня. Традиционно Индия импортирует значительную часть металлолома из США, Великобритании и Европы. Однако в мае крупнейшим поставщиком стали Объединенные Арабские Эмираты, несмотря на введенную правительством ОАЭ экспортную пошлину в размере 109 долларов за тонну. В последние месяцы Индия отдавала предпочтение импорту из ОАЭ из-за сокращенного времени рейса и значительного роста ставок фрахта из удаленных стран. Скачок ставок фрахта был вызван перебоями с поставками контейнеров в пиковый сезон отгрузок, увеличением времени транзита из-за перебоев в Красном море и плохой погодой в Азии. Морские перевозчики сокращают остановки в портах, чтобы соблюдать график, что усугубляет нехватку контейнеров. Вялый внутренний спрос на сталь в ОАЭ и других странах

В Европе наблюдается значительный переход к декарбонизации производства стали, что приводит к росту использования электродуговых печей (ЭДП) для производства листовой стали. Этот процесс способствует сокращению использования доменных печей с повышенным уровнем загрязнения (BF-BOFs) и увеличению использования первичного лома E8 наряду с черными металлами. Ближайшие 10 лет производство ЭДП в Европе будет расти, особенно в сегменте листового проката. В настоящее время около 45% производства стали в ЕС и Великобритании приходится на ЭДП, причем преобладает производство сортового проката. Производство сортового проката обычно требует использования лома, тогда как для производства листового проката на ЭДП необходим первичный лом более высокого качества. В США около 50% производства листового проката осуществляется по маршруту ЭДП, что значительно влияет на разницу в цене между первичным и устаревшим тяжелым металлоломом. В Германии с января 2015 года по май 2024 года разница в цене между первичным металлоломом (E8) и старым тяжелым металлоломом (E3) составляла в среднем всего 14 долларов (12 евро). В то же время в США эквивалентная разница в цене достигала в среднем 79 долларов, что объясняется большим спросом на первичный металлолом. С увеличением спроса на первичный металлолом для производства листового проката в Европе, на рынке, вероятно, вырастет разница в ценах между первичным металлоломом и тяжелым старым металлоломом в ближайшей перспективе. Это связано с необходимостью обеспечить производство высококачественной листовой стали в условиях усиливающейся экологической ответственности.

В мае ожидание поставки алюминия на Лондонской бирже металлов (LME) резко возросло с нуля до более чем пяти месяцев. Это стало результатом крупной поставки от Trafigura Group. Согласно данным, опубликованным в понедельник, на складах в Малайзии срок ожидания достиг 159 дней на конец мая, тогда как в апреле подобных задержек не было. Это является рекордным значением в системе LME с июня 2021 года, когда срок поставки составлял 168 дней, сообщает Bloomberg. Крупная партия алюминия, доставленная в малайзийский порт в прошлом месяце, вызвала волну запросов на металл. По данным Bloomberg, за этой поставкой стояла компания Trafigura. Затем банки и хедж-фонды, такие как Squarepoint Capital LLP, Citigroup и JPMorgan, скупили алюминий и снова заказали его. Большая часть металла, поставленного в мае, была индийского происхождения, что привело к снижению концентрации российских запасов на складах до 42% по сравнению с почти 90% месяцем ранее. Это произошло несмотря на рост объемов запасов сырья из России.

Специалисты Пермского политехнического университета представили инновационного робота для диагностики промышленных металлоконструкций. Устройство способно продлить срок службы этих конструкций вдвое, благодаря высокоточной системе мониторинга. Робот может оказаться незаменимым в сфере энергетики для контроля состояния различных объектов. Робот-диагност разработан как модульная платформа, которая может быть оснащена различными дополнительными устройствами в зависимости от задач. Например, его можно оснастить разбрызгивателем антикоррозионной жидкости или сварочным аппаратом. Аккумуляторные батареи обеспечивают до пяти часов непрерывной работы, а магнитные колеса позволяют роботу перемещаться по горизонтальным и вертикальным поверхностям. Принцип его действия напоминает работу УЗИ-аппарата. Датчик посылает ультразвуковой сигнал в толщу металла и анализирует его изменение после отражения от внутренней поверхности конструкции. Этот анализ позволяет определить внутреннее состояние металлоконструкции, включая наличие полостей, посторонних включений и деформаций.

Мировая индустрия добычи золота сталкивается с возрастающими трудностями в поддержании роста производства, поскольку запасы этого драгоценного металла истощаются, а новые месторождения находить становится всё сложнее. В первом квартале текущего года добыча золота выросла на рекордные 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в более широком контексте, добыча фактически оставалась на одном уровне в 2016-2018 годах и с тех пор практически не росла. По итогам всего 2023 года рост составил всего 1%, а в последнем квартале прошлого года объемы добычи даже снизились на 2%. Для сравнения, в 2022 году рост составил 1,35%, в 2021 году — 2,7%, а в 2020 году было первое за последние 10 лет снижение на 1%. Главная проблема не только в том, чтобы найти новые месторождения, но и в сложностях, связанных с получением разрешений на добычу, финансированием проектов и самой добычей. Процесс получения лицензий и необходимых разрешений может занять годы. Затем уходят годы на строительство инфраструктуры в удалённых районах, где ранее не велась добыча и где часто отсутствуют дороги, электроэнергия и водоснабжение. Эти факторы значительно увеличивают издержки добычи золота.

Норвегия объявила о находке крупнейшего в Европе месторождения редкоземельных металлов, что станет значимым шагом для экономической независимости Европы. Это открытие произошло в комплексе Фен в Улефоссе, графство Телемарк, и имеет большое значение для технологий, таких как производство высокоэффективных ветряных турбин, мобильных телефонов и оборонного оборудования. Редкоземельные металлы играют ключевую роль в переходе к зелёной энергетике. Управляющий директор компании Rare Earths Norway заявил, что экспорт этих