Пресс-центр

В 2026 году Япония планирует начать добычу кобальта и никеля с крупного глубоководного месторождения у островов Огасавара. Запасы этого месторождения могут обеспечить страну кобальтом на 75 лет и никелем на 11 лет, сообщает газета Yomiuri. Месторождение, расположенное в районе острова Минамиторисима на глубине 5,5 тыс. метров, охватывает площадь около 10 тыс. квадратных километров. В его недрах обнаружены железомарганцевые конкреции, содержащие редкие металлы. Общий объем конкреций оценивается в 210 млн тонн, что включает около 610 тыс. тонн кобальта и 740 тыс. тонн никеля. Разработкой проекта занимаются специалисты Токийского университета и Nippon Foundation. Поскольку технологии добычи железомарганцевых конкреций существуют за рубежом, планируется сотрудничество с европейскими и американскими компаниями. В 2026 году начнется добыча, а Nippon Foundation организует коммерческие поставки металлов японским компаниям.

На Сибирском транспортном форуме в Новосибирске проректор Кузбасского государственного технического университета (КузГТУ) Кирилл Костиков представил инновационный проект, предполагающий использование дирижаблей для транспортировки угля с месторождений и обогатительных фабрик. Эта идея является альтернативой железнодорожным перевозкам, чьи пропускные способности часто оказываются недостаточными для вывоза угля из Кузбасса. По словам Костикова, дирижабли, рассчитанные на грузоподъемность 60 тонн, расходуют 200 кг топлива в час, а длительность одного рейса составляет около 2,7 суток. Стоимость перевозки угля дирижаблем по предложенному маршруту составляет 10,7 тыс. рублей за тонну, что несколько превышает стоимость перевозок по железной дороге (9 тыс. рублей за тонну). Однако предварительные расчеты показывают, что по мере развития технологии стоимость транспортировки дирижаблями может стать сопоставимой с железнодорожной, а в перспективе даже снизиться. Проект планируется реализовать в рамках Комплексной научно-технической программы "Чистый уголь - зеленый Кузбасс", запущенной в 2020 году.

Недавние исследования выявили значительные запасы металлов, необходимых для производства аккумуляторов, на глубине около 4000 метров в Тихом океане. Эти ресурсы могут сыграть ключевую роль в переходе на использование электроэнергии и отказе от ископаемого топлива. Однако существуют серьёзные вопросы о безопасности их добычи и её воздействии на окружающую среду. Зона Кларион-Клиппертон содержит крупные скопления полиметаллических конкреций. Эти конкреции богаты металлами, необходимыми для производства аккумуляторов, такими как никель, кобальт и медь.

На бирже Comex контракты на медь с поставкой в июле торгуются по более высокой цене относительно контрактов с поставкой в сентябре. Такое состояние рынка обычно указывает на дефицит предложения. В прошлом месяце разница в цене между этими контрактами достигла 29,25 центов. По данным Bloomberg, мировой рынок меди в целом обеспечен достаточными запасами, и аналогичные контракты в Шанхае и Лондоне на поставку в июле торгуются со значительными скидками. Однако запасы меди на складах Comex снизились до минимального уровня за последние 15 лет. Это вынуждает трейдеров активно искать и отгружать определённые марки меди для поставки в США, чтобы погасить свои короткие позиции. Если трейдеры не смогут найти необходимые объёмы меди, им придётся выкупать свои контракты, что может привести к ещё большему росту июльских котировок. До истечения срока действия контракта остаётся менее шести недель. Снижение запасов на складах Comex и необходимость покрытия коротких позиций усиливают давление на цены, что приводит к премиям на срочные контракты. Трейдерам предстоит в ближайшие недели решить эти проблемы, чтобы избежать дальнейшего роста цен и стабилизировать рынок.

В стремлении сократить потребление энергии и выбросы углекислого газа китайские власти вводят более жесткие целевые показатели по производству стали. Это решение уже начало оказывать влияние на отрасль, и его последствия будут ощущаться на мировом рынке стали и сырья. 18 июня правительство провинции Фуцзянь направило местным сталелитейным заводам уведомление о принудительном сокращении производства стали с июня по декабрь 2024 года. В результате годовой объем производства не должен превысить 35,98 млн тонн. В 2023 году провинция произвела 34,06 млн тонн нерафинированной стали, заняв десятое место среди ведущих центров производства стали в Китае. За первые пять месяцев 2024 года объем производства составил 14,64 млн тонн, что на 23% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Реализация новой политики приведет к сокращению производства стали в 2024 году на 3,48 млн тонн по сравнению с предыдущим годом. Это, в свою очередь, окажет наибольшее влияние на заводы, использующие доменные печи, из-за их высоких выбросов углекислого газа. Предпочтение будет отдано заводам, использующим электродуговые печи, которые считаются более экологичными.

По данным OilPrice, крупное открытие в Норвегии и потенциально революционное приобретение в Гренландии могут стать ключевыми факторами, способствующими достижению независимости на рынке РМЗ. В середине июня норвежская компания Rare Earths объявила об обнаружении одного из крупнейших в Европе месторождений редкоземельных элементов. Месторождение находится

Бразилия вступила в гонку за редкоземельными металлами, стремясь удовлетворить растущий спрос на ключевые элементы для "зеленой" энергетики и обороны, в то время как страны Запада ищут альтернативные источники снабжения вне зависимости от Китая. Бразилия может предложить конкурентные преимущества: · Низкие затраты на рабочую силу · Использование экологически чистой энергии · Близость к конечным потребителям Кроме того, страна уже обладает первым в Латинской Америке заводом по производству магнитов, что укрепляет её позиции на рынке. Есть и минусы, такие как падение цен на редкоземельные элементы, технические трудности и беспокойство кредиторов, что делает процесс развития неоднозначным и требующим постоянной поддержки. Бразилия занимает третье место в мире п

Финляндия, стремясь обеспечить свою атомную энергетику собственными ресурсами, начала добычу природного урана на промышленной площадке Соткамо. К 2026 году Финляндия планирует достигнуть полной мощности добычи урана, которая составит примерно 200 тонн в год. Этот объем практически соответствует потребностям финской атомной станции «Олкилуото-3», которая за девять месяцев работы потребляет примерно такое же количество урана. В настоящее время Финляндия закупает ядерное топливо в России для двух своих атомных реакторов на АЭС «Ловииса». Срок действия текущих контрактов истекает в 2030 году, и власти Хельсинки планируют перейти на американских поставщиков. Уран, добываемый в Соткамо, отличается небольшой концентрацией - приблизительно 17 мг на килограмм. Однако он является ключевым сырьем для производства ядерного топлива, которое в реакторах становится высокорадиоактивным. С достижением плановых объемов добычи Финляндия займет седьмое место в мировом рейтинге добычи урана.