Пресс-центр

По данным американских СМИ, президент Джо Байден в ближайшее время объявит о сохранении повышенных тарифов на китайский экспорт, а также о введении новых пошлин на китайские электромобили, аккумуляторы и солнечные батареи. Например, тариф на ввоз электромобилей может быть увеличен с 27,5% до 100%. Хотя китайские автопроизводители не имеют значительного присутствия на американском рынке, такой шаг может оказать негативное воздействие на отношения между двумя государствами. Китайский автопром активно экспортировал на внешние рынки в последние годы, и экспорт электромобилей существенно вырос. Это вызвало опасения в США относительно возможного влияния на местные автопроизводители. Несмотря на то, что китайские автомобили не имеют широкого присутствия на американском рынке, их низкая цена может стать конкурентным преимуществом.

Саратовская область готовится стать центром для производства автокомпонентов, ранее не представленных на российском рынке. Планы охватывают создание опытного производства до конца 2024 года, как сообщили в пресс-службе министерства промышленности и энергетики региона. За

В августе 2023 года правительство России приняло решение о повышении утилизационного сбора на автомобили, что вызвало ожидания относительно изменения цен на автотранспорт. Увеличение сбора затронуло различные категории автомобилей в зависимости от их типа, возраста и объема двигателя. Повышение утилизационного сбора было объяснено желанием правительства сократить "серые" схемы ввоза автомобилей для перепродажи.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации готовит изменения в постановлении, регулирующем локализацию отечественной промышленной продукции. Согласно информации, полученной из источников, планируется пересмотреть систему оценки локализации автомобильных компонентов, придавая больший вес автокомпонентам и уменьшая значение сварки, окраски и штамповки кузовных деталей. Оценка локализации влияет на возможность компаниям, заключившим специальные инвестиционные контракты, участвовать в государственных закупках автотранспорта и получать поддержку в программе по стимулированию спроса на автомобили. За каждый балл локализации автопроизводитель получает промышленные субсидии, которые считаются компенсацией за утилизационный сбор.

Российские машиностроители сообщили, что продукция металлургических заводов подорожала для них на 35-50%. Промышленники обратились к президенту Владимиру Путину с просьбой повысить экспортные пошлины на вывоз металлопроката. Новые автомобили российских марок вырастут в цене на 2-...