Экспорт индийской железной руды поднимается на росте фрахта

Как сообщается индийский экспорт железной руды в Китайвосстановился на фоне роста фрахтовых ставок, получив временноепреимущество перед бразильскими поставками. По словам Sanjiv Batra, исполнительного директора MMTC, «китайские покупатели сейчасрасхватывают индийское железорудное сырье, которое выросло в цене. Этопреимущество пришло к нам и покупатели хотят больше покупать индийскоготовара». Продажи сырья, которые упали, после того как Индия ввелаэкспортные пошлины на железную руду в феврале, сейчас начинаютвосстанавливаться. По словам       Rahul Baldota, президентаFederation of Indian Mineral Industries,» фрахтовые расценки по маршрутуКитай-Индия выросли до $30-35 за тонну с уровня $20 за тонну наиюнь,хотя бразильские экспортеры имеют повышенный фрахт –на уровне $65за тонну». По мнению  Baldota, рост заказов от китайских покупателейпродолжается уже две недели, но он считает, что это «временныйфеномен». В апреле-июне 2007 г. индийский экспорт железной рудыснизился на 9% до 22.03 млн. тонн по сравнению с прошлым годом.Экспортные цены на железорудную мелочь с содержанием Fe 63.5: вырослидо $100  за тонну по сравнению с $52 за тонну на прошлый год. "Я думаю,что такой ценовой уровень сохранится еще одну-две недели,"- отмечает Baldota. В 2006-07 гг индийский экспорт железной руды оценивается в 93млн. тонн.Индия является третьим крупнейшим поставщиком сырья в КНР,после Бразилии и Австралии.