Лисин покупает «дочку» «Северстали»

ФАС разрешила

приобрести Первой грузовой компании (ПГК) группы UCL Владимира Лисина 100%

акций череповецкого «Стальтранса», сообщило ведомство. По данным

«СПАРК-Интерфакса», 100% «Стальтранса» принадлежит Waytrend Ltd. Эта структура

— 100%-ная «дочка» «Северстали», следует из проспекта к размещению евробондов

компании от июня 2012 г. Представители ПГК и «Северстали» от комментариев отказались.

«Северсталь»

долго оставалась одной из немногих крупных металлургических компаний, которая

не расставалась с железнодорожной «дочкой». Evraz, «Металлоинвест» и ММК еще в

прошлом году продали своих операторов. Evraz — «Нефтетранссервису», а «Металлоинвест»

и ММК — Globaltrans. Вместе с этим металлурги заключили с операторами

долгосрочные контракты на перевозку своих грузов.

По

тому же пути пойдет и «Северсталь», подчеркивает источник, близкий к одной из

сторон сделки. Он говорит, что «Стальтранс» продается вместе с долгосрочным

контрактом на перевозку 70-100% грузов «Северстали» в течение трех лет

(долгосрочный контракт с «Северсталью» ПГК заключила в июле этого года). О

сумме сделки собеседник «Ведомостей» не знает. В 2012 г. российские предприятия

«Северстали» продали 10,3 млн т стальной продукции и 8,1 млн т угля, следует из

данных компании. «Исходя из этого выручка от железнодорожных перевозок

“Стальтранса” в прошлом году могла составлять порядка $500 млн, в этом будет

ниже — около $300 млн», — рассуждает гендиректор агентства Infranews Алексей

Безбородов. Прибыльность в условиях падения грузовых перевозок будет около $20

млн. Всю компанию эксперт оценил в $150-200 млн (в зависимости от гарантий и

штрафных санкций при отказе от перевозок). Безбородов считает, что в нынешних

рыночных условиях приобретение «Стальтранса» будет полезно ПГК для повышения

стоимости либо для последующих более серьезных поглощений. «Стальтранс» даже не

входит в топ-50 перевозчиков, напоминает Безбородов.