Новая сырьевая точка
/© Rusmet.ru, Марк Сергеев/ На сырьевой карте России достаточно много отправных точек, отгружающих руду конечным потребителям. Самыми крупными месторождениями являются Михайловское, Лебединское, Стойленское. Именно они по большей части покрывают внутренний спрос в железорудном сырье. Таким образом, на фоне отгрузки более чем в миллион тонн у этих гигантов, появление нового рудного источника вполне могло оказаться незамеченным. Однако начало работы Яковлевского месторождения не осталось без внимания. И для этого были весомые причины.
Начнем с того, что месторождение было открыто еще в 1953 году. Однако в связи с опасностью нарушения экологической ситуации в Белгородской области власти долгое время власти накладывали запрет на его разработку. С приходом в страну рыночных отношений ситуация изменилась. Собственником объекта стала компания ООО «Металл групп». Однако и после этого не все шло гладко – конфликты с агрохолдингом «Интеко» долгое время не позволяли руднику начать нормальную работу – отгрузка велась в основном автотранспортом.
Тем не менее, несмотря на экологическую угрозу и экономические препятствия, в апреле были зафиксированы первые партии отгрузки яковлевской руды железнодорожным транспортом. Объемы поставок составили порядка 10 тыс.т. К июню отгрузка увеличилась до 15 тыс.т, а в июле превысила отметку 40 тыс.т за месяц. Почти половина от этого объема была отгружен на Северсталь, еще около 20 тыс.т – в адрес компании Тулачермет.
Так или иначе, было понятно, что месторождение начнет свою работу. Большие залежи высококачественной руды с высоким процентным содержанием железа не могли долгое время оставаться бесхозными. За апрель-июль суммарная отгрузка яковлевской аглоруды железнодорожным транспортом составила порядка 75 тыс.т.
