С первых дней августа возобновил свою работу Таштагольский рудник.
В течение месяца здесь продолжался капитальный ремонт. Основные усилия были направлены на замену рельсовых проводников в стволе “Новокапитальный” шахты рудника. Кроме того, существенные ремонтные работы проведены на дробильно-обогатительной фабрике (ДОФ) и в железнодорожном цехе. Сумма общих затрат составила более 11 миллионов рублей.
Таштагольский рудник один из девяти рудодобывающих и обогатительных предприятий компании “Евразруда”. Здесь ежегодно добывается около двух миллионов тонн сырой железной руды и производится 1,4 миллиона тонн первичного концентрата, из которого впоследствии выпускается железорудное сырьё для ЗСМК и Новокузнецкого металлургического комбината.
По словам управляющего Таштагольским филиалом ОАО “Евразруда” Игоря Матвеева, это предприятие останавливается для проведения ремонта основных фондов каждый год. Причина этого – специфическое месторасположение рудника. “Горно-геологические условия здесь таковы, что оборудование быстро изнашивается и потому требует частой замены и ремонта, – рассказывает Игорь Фёдорович. – А кроме того, основные фонды предприятия, особенно в шахте, довольно старые. И потому проведение существенного ремонта учитывается при планировании годовой программы, что помогает избежать больших затрат и снижения объёмов производства из-за месячного простоя”. Возможное количество работ за этот период равномерно распределяется на год, а отгрузка концентрата во время остановки производства происходит за счёт складированных запасов. Постоянные потребители – обогатительные фабрики – ежегодной остановки Таштагольского рудника не замечают. В этот раз с рудничного склада на Абагурскую и Мундыбашскую фабрики было отгружено более 90 тысяч тонн концентрата.
Несущественно сказался продолжительный простой и на сотрудниках предприятия. Не более чем ста работникам из 1630 по штатному расписанию было предложено уйти в отпуск с сохранением 2/3 заработка. Все остальные были задействованы в ремонте. Многим из них пришлось на время сменить специализацию. Так, электрослесарь ДОФ Анатолий Решетников во время ремонта выполнял обязанности крановщика. “Перебрали все двигатели дробильных установок, заменили дробящие брони, ленты конвейеров… Вообще объём работ в этот раз был больше, чем в прошлые годы, но уложились в тот же срок”, – рассказывает рабочий.
Часть участков шахты работали в обычном режиме. Так, скиповая подъёмная установка, посредством которой осуществляется выдача руды из шахты, не останавливалась вовсе. Кроме того, в несколько меньшем, чем обычно, объёме, но продолжались работы по проходке выработок и бурению глубоких скважин, монтажу установок.
Большая часть ремонта осуществлялась собственными силами. К помощи подрядчиков прибегли лишь для выполнения специализированных сварочных работ в дробильном цехе ДОФ.
Кроме уже перечисленных ремонтных работ были произведены перестилка рельсовых путей на горизонтах “+450” и “– 280” (всего заменили полтора километра рельсов!), замена изношенного оборудования в комплексе подземного дробления, а также ремонт электровозов в железнодорожном цехе.
Проведенный ремонт хотя и не увеличит производственной мощности предприятия, но позволит Таштагольскому руднику стабильно работать в течение года без каких-либо сбоев и ненужных рударям проблем.
http://www.gubved.ru/
