Сможет ли Адитья Миттал преобразовать ArcelorMittal?
В 2021 году Адитья Миттал, сын известного индийского бизнесмена Лакшми Миттала, получил пост генерального директора ArcelorMittal, крупнейшей металлургической компании мира. Новоиспеченный руководитель сразу же столкнулся с вызовами, связанными с преобразованием металлургической отрасли.
В Европе, где компания получает большую часть выручки, вводятся все более жесткие требования относительно декарбонизации производства стали. При этом в регионе преобладают доменные печи, работающие на угле. Для выполнения требований часть компаний предпочитает вместо модификации старых печей ввод в эксплуатацию электродуговых печей для использования железа прямого восстановления. Данная технология позволяет использовать водород и энергию из возобновляемых источников, что кардинально снизит уровень выбросов.
Для реализации перехода ArcelorMittal на подобную технологию Адитье Митталу потребуется серьезная водородная инфраструктура и рынок сбыта для дорогой «зеленой» стали. Участники отрасли считают, что без поддержки государства достичь декарбонизации в короткие сроки невозможно.
По прогнозу консалтинговой компании McKinsey, для декарбонизации производства стали в течение следующих 30 лет необходимы инвестиции порядка $145 млрд. в год. Стоимость производства при этом увеличится на 30%.
На текущий момент ArcelorMittal разрабатывает 3 низкоуглеродных проекта с использованием железа прямого восстановления в электродуговых печах в Испании, Бельгии и Канаде. По оценке компании, суммарные расходы на эти проекты до 2030 года составят $10 млрд. Однако инвесторы опасаются более серьезных расходов. По мнению экспертов Jefferies, доходы будут слишком низкими. Именно поэтому и необходима государственная поддержка.
ArcelorMittal рассчитывают, что государство профинансирует половину требуемых затрат. Кроме того, производители в Европе нуждаются в стимулировании спроса на «зеленую» сталь. Если автоконцерны готовы рассматривать покупку «зеленой» стали в надежде компенсировать расходы за счет потребителей, то строители не разделяют оптимизма и не готовы покупать более дорогой ресурс.
/Русмет, Кондратьев А. /
По материалам: The Economist
