Стратегическое партнерство: Саудовская Аравия и западные партнеры в производстве аккумуляторов
Саудовская Аравия планирует построить второе предприятие по переработке лития, так как активизирует сотрудничество с западными партнерами для развития своих цепочек поставок аккумуляторных батарей.
Данное предприятие будет использовать сырье, добываемое в Австрии, для производства очищенного гидроксида лития, предназначенного для BMW. Это является признаком постепенного развития цепочек поставок для переработки этого металла за пределами Китая.
На Китай приходится почти 60% мировой переработки лития. ЕС и США активно поощряют создание дополнительных мощностей для этой цели. Литиевый стартап European Lithium, зарегистрированный на бирже в Австралии, и саудовский промышленный конгломерат Obeikan Investment Group получат по 50% акций этого предприятия. Стоимость предприятия составит от $350 млн. до $400 млн., а первый объем гидроксида лития будет, вероятно, произведен в 2026 году. European Lithium будет поставлять на этот завод литиевую руду, известную как сподумен, со своего рудника на юге Австрии.
Для Саудовской Аравии этот проект является последней в серии сделок, направленных на повышение ее роли в производстве электромобилей и цепочке поставок аккумуляторов. Это часть расширения ее усилий по диверсификации доходов.
Переработка лития требует больших энергозатрат, и Сейдж заявил, что Саудовская Аравия является привлекательным местом для строительства завода по переработке лития из-за дешевой энергии.
Саудовская Аравия намерена производить ежегодно 500 000 автомобилей к 2030 году, включая те, которые производятся в стране американской компанией Lucid Motors. Суверенный фонд страны Public Investment Fund приобрел контрольный пакет акций этой компании. Lucid, которая испытывает финансовые трудности в течение последних нескольких лет, заявила в среду, что собирается привлечь $3 млрд. путем размещения акций, причем 60% финансирования поступит от PIF.
Суверенный фонд, председателем которого является наследный принц Мухаммед бин Салман, также учредил свою собственную компанию по производству электромобилей Ceer. Она планирует выпускать 170 000 автомобилей в год совместно с Foxconn и BMW.
Гидроксид лития, производимый на предприятии European Lithium, будет продаваться BMW в рамках действующего соглашения о поставках. С 2027 года European Lithium будет поставлять автомобильной компании 9 000 тонн гидроксида лития ежегодно.
Несмотря на то, что Запад испытывает трудности в обеспечении ресурсами лития, цены на этот металл упали почти на 50% с начала этого года, хотя они все еще выше своего среднего уровня за последние три года.
European Lithium заявила, что общие капитальные затраты на строительство австрийского рудника и близлежащей обогатительной фабрики, а также на развитие предприятия в Саудовской Аравии составят от $800 млн. до $900 млн. В ближайшие месяцы компания планирует провести вторичный листинг на бирже Nasdaq, используя компанию специального назначения.
