Skip to content

Во главе угля

1 мин.

Опубликованно: 4 мая 2021

Энергоносители

Во главе угля

Утверждены параметры второго этапа расширения БАМа и Транссиба

Правительство определило параметры второго этапа расширения Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей. Паспорт инвестиционного проекта утвержден главой кабмина Михаилом Мишустиным. Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна увеличиться в 1,5 раза — до 180 млн т в год, а сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад — Восток» — сократиться до 7 суток.

Первый этап модернизации двух веток должен завершиться в этом году.

Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе — более 1300 км. В целом до 2024 года объем финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, составит около 780 млрд рублей. Расширение железнодорожных магистралей — проект «Восточный полигон», главным образом связано с планами развития угольной отрасли и увеличения объемов экспорта угля в восточном направлении. Сейчас поставки на восток из Кузбасса, Хакасии, Красноярского края и Бурятии ограничены квотами, связанными с пропускной способностью железной дороги. В 2020 году экспорт угля в восточном направлении составил 122 млн тонн. График достижения целевых показателей инвестиционного проекта был сформирован исходя из структуры грузопотоков, технической оснащенности и технологии работы. Всего в нем 21 контрольный участок. Для каждого из них определены целевые значения пропускной способности (по станциям, перегонам и тяговому электроснабжению), в том числе в грузовых поездах.

Источник: «Российская газета RG.RU»

Наверх

Мероприятие

с 24 августа, 2021 по 25 августа, 2021


Время начала - 09:00
Время завершения - 18:00

Рынок лома металлов и утилизации в настоящее время проходит трансформацию в сфере цифровизации, автоматизации бизнес-процессов, а также оптимизацию и гармонизацию в области госрегулирования.

Подробнее ...