Потолок для слябов
/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ Стоимость слябов на мировом рынке неспешно, но стабильно растет на протяжении уже более трех месяцев. Котировки российских компаний в течение августа возросли от $420-440 до $460 за т FOB и более. В Восточной Азии, на которую сейчас приходится большая часть продаж плоских полуфабрикатов, их продукция котируется на уровне $500-510 за т CFR.
Поднимают цены и японские компании, которые в первой половине августа поставляли слябы в страны Восточной Азии по $450-490 за т CFR. Интегрированные металлургические компании анонсировали на четвертый квартал повышение до $500 за т FOB.
В целом ситуация на восточноазиатском рынке слябов остается достаточно благоприятной. Объем предложения плоских полуфабрикатов отстает от спроса. На нехватку слябов, в частности, жалуется тайванская компания Chung Hung Steel, обратившаяся за помощью к China Steel. В Корее ситуацию обострила авария на одной из доменных печей на заводе Kwangyang корпорации Posco.
Тем не менее, дальнейшему повышению цен на слябы в Азии может помешать спад на китайском рынке плоского проката. Цены на горячекатаные рулоны в Китае уже снижаются не так быстро, как в середине августа, однако стабилизация еще не достигнута несмотря на то что рыночные котировки в крупнейших городах востока страны опустились до менее 3700 юаней ($542) за т. Слябы, которые в первой половине августа продавались по $560 за т с металлобазы и более, подешевели до $475-485 за т, спрос на них сократился. Так что импорт полуфабрикатов стал для китайских компаний не выгодным.
Более того, из-за падения цен и сокращения объема продаж на внутреннем рынке китайские компании поневоле начинают уделять больше внимания экспорту. Последние предложения на поставку горячекатаных рулонов из Китая поступают из расчета $540-570 за т FOB. При этом, повышение цен на эту продукцию в регионе, которое ранее ожидалось в сентябре-октябре, уже не выглядит предопределенным. По крайней мере, японские компании, в первой половине августа планировавшие увеличить стоимость горячего проката в четвертом квартале до $600 за т FOB, начали заключать контракты из расчета $560-580 за т FOB. Если цены так и утвердятся на этом уровне, то стоимость слябов выше $500 за т CFR уже будет считаться в Восточной Азии чрезмерной.
Здесь многое зависит от того, как быстро будет преодолен спад в Китае. По мнению ряда местных аналитиков, рынок стабилизируется только на отметке 3500 юаней ($512) за т, причем, слабость на нем будет сохраняться в течение всего сентября. В июле-августе в Китае производилось слишком много стальной продукции. Как только трейдеры перестали скупать излишки в спекулятивных целях, объем предложения сразу же стал избыточным, а складские запасы выросли. Судя по всему, для проведения необходимой коррекции, снижения объемов выпуска и расходования запасов понадобится, как минимум, четыре-пять недель. В дальнейшем, впрочем, цены, скорее всего, снова пойдут на подъем благодаря высоким темпам роста китайской экономики.
Европейский рынок с точки зрения поставок слябов выглядит на ближайшие месяцы не слишком перспективным. Спрос на стальную продукцию в регионе, очевидно, возрастет осенью, но одновременно возрастет объем производства на интегрированных комбинатах, где готовят к перезапуску остановленные в конце прошлого – начале текущего года доменные печи.
В то же время, в США многие специалисты сейчас настроены достаточно оптимистично. В автомобильной промышленности наметилось оживление, запасы готовой продукции у дистрибуторов минимальные, так что осенью спрос на импортные слябы, летом упавший до минимума, должен возрасти. Июльский импорт превысил июньский почти вдвое, лишь немного не дойдя до 100 тыс. т, а августовский показатель, очевидно, будет еще выше. Правда, всерьез надеяться на американский рынок пока трудно: макроэкономические индикаторы в США имеют противоречивый характер, и вообще складывается впечатление, что острая фаза кризиса там перетекает в хроническую стагнацию, которая может продлиться до второй половины 2010 года, а то и дальше.
