Пресс-центр

В январе-сентябре 2023 года экспорт черных металлов и угля через порты на сети ОАО «Российские железные дороги» продемонстрировал положительную динамику. Общий объем погрузки составил 251,8 миллиона тонн, что на 2,4% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Уголь: перевозки угля выросли на 2,1%, достигнув 136,4 миллиона тонн. В структуре экспортного грузопотока доля угля составила 54,2%. Черные металлы: доля черных металлов в структуре экспорта составила 5,1%.

На саммите с США в этом месяце Европейский союз планирует объявить о проведении расследований в отношении китайских сталелитейных компаний с целью создания совместного фронта в борьбе с недобросовестной практикой Пекина. Брюссель согласился присоединиться к усилиям Вашингтона в защите промышленности от дешевой импортной стали. В рамках соглашения между США и ЕС Вашингтон попросил Брюссель предпринять меры против китайских сталелитейных производителей в обмен на отказ от повторного введения тарифов на европейскую сталь, которые были введены в 2018 году. Тогда ЕС принял ответные меры, но в 2021 году обе стороны приостановили действие этих мер, поскольку

Крупнейшие производители меди в мире предупредили об угрозе нехватки рудников для обеспечения достаточного количества металла, необходимого для экологически чистой энергии. Это предупреждение было сделано в период падения цен на медь, вызванного ослаблением мировой экономики и высокой инфляцией, что делает компании, инвесторов и банки осторожными в финансировании новых проектов. Нехватка рабочей силы также мешает поставкам меди, вызывая беспокойство в отношении перехода к безуглеродной энергии, где медь играет важную роль. Президент Freeport-McMoran, крупнейшей компании США по производству меди, подчеркнула, что повышение цен на медь недостаточно для обеспечения потребности в этом металле для зеленых технологий. Он также отметил, что ситуацию усложняют другие факторы, которые могут замедлить энергетический переход. Цены на медь снизились на 4% до $8 тысяч за тонну – в прошлом году пиковая цена тонны составляла $10 тыс. Данный спад обусловлен снижением темпов роста мировой экономики и увеличением объёмов производства меди на новых рудниках в Перу и Чили.

Горнодобывающий гигант Rio Tinto уверен, что мировой рынок железной руды сможет поглотить продукцию новых рудников в регионе Пилбара и рудника Simandou в Африке. Компания стремится снизить себестоимость производства железной руды до $20 за тонну. В настоящее время себестоимость производства в Пилбаре составляет $21,50-$22,50/т. Планируется ввести в эксплуатацию четыре новых рудника в Пилбаре в течение пяти лет. «Это рынок, которому нужно 2 млрд. тонн железной руды, – сказал глава железорудного подразделения Rio Tinto – Уровни урбанизации были высокими, но предстоит ещё много урбанизации».

Мировые металлотрейдеры находятся в тяжёлом положении, сталкиваясь с убытками и вызовами. Растущая геополитическая борьба вызывает обеспокоенность доступностью металлов для энергетического перехода. Снижение промышленного спроса и давление на цены создают трудности для трейдеров. За прошедший год многие известные личности и организации либо потеряли финансовые средства, либо сократили свои штаты, столкнулись с другими неудачами. Это противо

20-22 сентября 2023 г. при организации MySteel в Хошимине (Вьетнам) состоялся Азиатский стальной форум. Мероприятие посетили более 500 представителей компаний из разных стран. В числе участников и спикеров были российские делегаты. 21 сентября в программе форума состоялась дискуссионная сессия о вызовах и возможностях металлургического сектора в разных странах в аспекте декарбонизации. В сессии приняли участие эксперты из Китая, Вьетнама, Малайзии, Японии. На вопросы иностранных коллег о российском рынке отвечала генеральный директор Рейтингового агентства Русмет, исполнительный директор Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» Угловская Марина. Каковы вызовы и возможности российского рынка стали в условиях декарбонизации?

Объединенные Арабские Эмираты продлили срок запрета на экспорт лома черных металлов, продукции, классифицированной по коду HS7204, еще на три месяца. Согласно Дубайской таможне, запрет будет действовать до 19 декабря 2023 года. Интересно, что этот запрет впервые был введен в мае 2020 года сроком на четыре месяца, но затем был последовательно продлен. Целью такого решения было обеспечение поставок сырья для металлургических предприятий страны.

В ходе совещания по вопросам социально-экономического развития Восточно-Казахстанской области, Премьер-министр Алихан Смаилов отметил приоритетное значение горнодобывающей отрасли в регионе. По его словам, эта отрасль составляет около 70% всей промышленности региона. В свете текущего роста производства электромобилей, акцент сделан на разведке и добыче редких и редкоземельных металлов, включая литий.