Дорога за счет дивидендов
РЖД не любит платить дивиденды. Например, за 2006 г. компания выплатила в бюджет 1,015 млрд руб., 3,48% от чистой неконсолидированной прибыли, когда норма Росимущества для госкомпаний составляла 25%. Тогда РЖД объясняла низкие дивиденды большой бумажной прибылью.Теперь у компании появится новый способ сократить выплаты. Государство может засчитать в качестве дивидендов за 2007 г. инвестиции компании в строительство железнодорожной ветки в районе Березников, сообщил вчера министр транспорта Игорь Левитин после заседания правительства, которое одобрило инвестпрограмму РЖД (см. таблицу). Речь идет о деньгах, которые РЖД потратит на строительство резервного участка ветки длиной в 6 км, уточнила «Ведомостям» пресс-секретарь Минтранса Светлана Крыштановская. Построить его РЖД рассчитывает к февралю 2008 г., потратив 454,5 млн руб. Сколько РЖД планирует заплатить акционерам за 2007 г., в компании не сказали.В июле из-за аварии на одном из рудников «Уралкалия» произошел обвал грунта, который подошел к действующим железнодорожным путям на опасное расстояние. К 2010 г. РЖД хочет за 8,9 млрд руб. построить 53-километровый обход Заячья Горка (Соликамск) — станция Яйва, который будет расположен за пределами шахтных полей. Этот проект президент госкомпании Владимир Якунин предлагает финансировать в том числе за счет бюджета.
