Металлурги сокращают экспортную активность на южном направлении из-за рисков в Чёрном море
Российские производители стальной заготовки начали избегать экспортных поставок из-за рисков для судоходства в Черном море и ограничений на железнодорожные перевозки в Новороссийск, сообщает аналитическая компания BigMint. Альтернативные маршруты, включая Балтику и Грузию, остаются нерентабельными из-за высокой стоимости логистики. От российских металлургов поступали лишь спорадические предложения, большинство из которых считались номинальными из-за ограниченной доступности судов. Стоимость российской заготовки в портах на 22 августа оценивается в $463–465 за тонну (FOB), что на $3–4 ниже уровня неделей ранее.
В первую очередь нехватка предложения отразилась на турецких импортёрах, которые в поисках альтернатив приобрели партии китайских и индийских заготовок по $495–500 за тонну CFR в порт Мармара. Поставки черноморских стальных полуфабрикатов в Турцию фактически парализованы, отмечают в Shanghai Metals Market. При этом Россия по итогам первой половины 2026 года остаётся основным поставщиком стальных заготовок в Турцию с долей более 29% (782,86 тыс. тонн, рост в 1,7 раза). Однако переключение турецких покупателей на Китай и Индию создаёт риск потери доли рынка, восстановить которую будет сложно даже при нормализации отгрузок.
Как отмечают эксперты, проблемы с черноморской логистикой при полном прекращении экспорта усугубят положение металлургов в условиях слабого внутреннего спроса. Потери в экспорте на южном направлении во втором полугодии могут составить около 7–8 млн тонн, при этом перенаправить такие объёмы на другие рынки полностью будет крайне затруднительно — реализовать удастся не более половины выпадающих поставок. Для Юго-Восточной Азии логистика длиннее и дороже, а конкуренция с Китаем и Южной Кореей там жёсткая. Перенаправление на Балтику возможно, но логистическая цепочка удлиняется, а тарифы и фрахт делают такие поставки менее рентабельными. Как отмечают аналитики, для возврата на турецкий рынок могут потребоваться дисконты, что приведёт к снижению маржи. Общий экспорт металлопродукции из России в 2025 году вырос на 22% до 27,8 млн тонн, однако текущий логистический кризис ставит под сомнение сохранение этой динамики во втором полугодии.
Фото: Shutterstock.com
