Погрузка металлургических грузов на сети РЖД выросла на фоне общего спада

 Погрузка на сети РЖД за январь–октябрь 2026 года составила 920 млн тонн, что на 0,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В октябре снижение ускорилось до 1,4% — до 95,6 млн тонн. Однако внутри номенклатуры наблюдается выраженная дивергенция: на фоне общего спада металлургические грузы продемонстрировали уверенный рост.

В октябре погрузка чёрных металлов увеличилась на 8,7%, цветной руды — на 9,8%, кокса — на 21,1%, а металлолома — на 22,5% к октябрю 2025 года. Каменного угля за десять месяцев отправлено 273 млн тонн, что на 1,6% больше, чем годом ранее.

При этом общий грузооборот в октябре вырос на 2,5% при падении погрузки, что отражает переориентацию потоков и увеличение средней дальности перевозок. В отраслевых кругах отмечают, что рост металлургических грузов связан с восстановлением внутреннего спроса, отложенными закупками ключевых потребителей, а также эффектом от введённых ранее тарифных скидок. Дивергенция между общей погрузкой и металлургическим сегментом указывает на структурные сдвиги в грузовой базе в сторону более маржинальных и высокопередельных товаров.

Фото: Shutterstock.com