Погрузка на сети РЖД снизилась на 5,6% по итогам 2025 года

По итогам 2025 года объем погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» сократился на 5,6% в годовом выражении, составив 1,1 миллиарда тонн. В декабре снижение составило 4,8%, до 94,5 миллиона тонн. Грузооборот за год уменьшился на 1,8%, достигнув 2478,3 миллиарда тарифных тонно-километров.

Снижение было обусловлено комплексом внешних факторов, что привело к сокращению отправок ключевых категорий грузов. Так, погрузка черных металлов упала на 17,7%, строительных грузов — на 10,5%, а каменного угля — на 2,1%. Отгрузка нефтяных грузов снизилась на 5% из-за ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах.

На этом фоне отмечен рост экспортных поставок в восточном направлении на 6,5%, до 163,5 миллиона тонн. Увеличились перевозки неугольных грузов, включая удобрения (рост на 62,6%), нефть и нефтепродукты (+4,3%), железную руду (+9,2%) и контейнерные грузы (+13%). Экспорт каменного угля на восток также вырос на 6,1%.

Совет директоров РЖД утвердил инвестиционную программу на 2026 год в размере 713,6 миллиарда рублей, что на 20% ниже показателя прошлого года. Большая часть средств (531,4 млрд рублей) будет направлена на поддержание основных фондов и обеспечение безопасности. Планируется закупить до 400 новых локомотивов и до 190 пассажирских вагонов на сумму 161,7 миллиарда рублей. На развитие проекта высокоскоростной магистрали выделено 120 миллиардов рублей, а на проекты по развитию магистральной инфраструктуры — 62,2 миллиарда рублей.

 Фото: Shutterstock.com