Представитель "Запорожстали" считает требования об охране грузов скрытым повышением тарифов на грузоперевозки
Приказы, которыми "Укрзалізниця" ввела новые условия по охране грузов за счет потребителей, являются, по сути, скрытым повышением тарифов на ж/д грузоперевозки для металлургов на 15%. Об этом заявил начальник Управления железнодорожного транспорта ОАО "Запорожсталь" Алексей Павлец в ходе "круглого стола", организованного изданием "СЕЙЧАС", на тему: "Последствия повышения железнодорожных тарифов для экономики Украины", проходящего в Пресс-Центре ЛІГАБізнесІнформ.
Речь идет о приказах "О внесении изменений в Перечень грузов, которые должны сопровождаться личным составом ведомственной военизированной охраны на железнодорожном транспорте на всем пути следования железными дорогами Украины, утвержденный приказом Министерства транспорта Украины от 20 января 1997 N18" и "О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства транспорта Украины" от 12 сентября 2005 года N540.
А.Павлец сообщил, что сейчас предприятию охрана грузов обходится в 1,5 млн.грн. в месяц, в то время как за 11 месяцев текущего года предприятие выставило "Укрзалізнице" требования на 46 тыс.грн. за недопоставку груза в пункт назначения. Представитель ОАО "Запорожсталь" подчеркнул, что своя охрана грузов обошлась бы предприятию в 18 млн.грн. в месяц. По его словам, в нынешних условиях "Укрзалізниця" может просто отказать предприятию в перевозке грузов.
Напомним, что в целом за последние 5 лет повышение железнодорожных тарифов на грузоперевозки в горно-металлургическом комплексе составило 98% и только в этом году - 50%. При этом предприятия Минпромполитики (ГМК и химического комплексов) обеспечивают более 40% объемов всех грузоперевозок Украины.
Ранее Госкомитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства предложил Минтрансу Украины учесть условия, в которых оказались металлурги. Антимонопольный комитет Украины рекомендовал приостановить действие указанных приказов до согласования всех разногласий с потребителями услуг "Укрзалізниці". Минпромполитики также направило Минтрансу письмо с предложением отменить действие указанных приказов и отправить их на доработку.
http://www.liga.net/
