В Забайкалье потратят $7 млрд

Сегодня на санкт-петербургском форуме гендиректор корпорации

“Металлы Восточной Сибири” Олег Михайленко и член правления “ГидроОГК”

Александр Сергеев представят обновленный проект комплексного развития

Забайкалья. Документ предусматривает формирование “нового

диверсифицированного промышленного района, объединяющего

горнодобывающие, урановые, металлургические предприятия и

электростанции, говорится в пресс-релизе “Металлов Восточной Сибири”.

Общая стоимость проекта — около $7 млрд. Из этой суммы $1,5 млрд

планируется привлечь из инвестиционного фонда, оставшиеся средства

вложат частные инвесторы. Средства инвестфонда планируется потратить на

строительство 201 км железных и 506 км автомобильных дорог, а также на

строительство 658 км линий электропередачи. Подача заявки в инвестфонд

планируется на Кубанском экономическом форуме в сентябре.

Самый дорогой проект Забайкалья — энергетический, рассказал

“Ведомостям” источник, близкий к “ГидроОГК”. Компания собирается

потратить $2,1 млрд на строительство Мокской ГЭС мощностью 1200 МВт и

Ивановской ГЭС на 210 МВт. По замыслу разработчиков проекта эти две ГЭС

и еще две ТЭЦ стоимостью $330 млн должны обеспечивать электричеством

многочисленные новые предприятия. Идея строительства гигантской Мокской

ГЭС родилась еще в 1986 г. и старт забайкальского проекта позволит

наконец построить станцию к 2020 г., отмечает представитель “ГидроОГК”

Евгений Друзяка.

В строительство горных и металлургических предприятий “Металлы

Восточной Сибири” хотят инвестировать свыше $1 млрд, рассказал

“Ведомостям” источник в корпорации. Строительство предприятий по добыче

урана обойдется “Твэл” в $660 млн, продолжает собеседник “Ведомостей”.

Участие “Твэл” в проекте развития Забайкалья позволит компании

интенсивнее осваивать Хиагдинское месторождение урана, добавляет

представитель “Твэл” Владислав Бочков.

“Норильский никель” сегодня подпишет соглашение с Федеральным

агентством по железнодорожному транспорту о строительстве в Забайкалье

в 2011-2015 гг. трех-четырех ГОКов и железнодорожной ветки

протяженностью 375 км стоимостью 167 млрд руб., сообщил “Ведомостям”

сотрудник пресс-службы “Норильского никеля”.

Но планы строительства ЛЭП и железных дорог в Забайкалье расходятся

с проектами генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до

2020 г. и развития железнодорожного транспорта до 2030 г.,

предупреждает генеральный директор Института проблем естественных

монополий Юрий Саакян. Несогласованность забайкальского проекта с

программами развития отраслей снижает вероятность привлечения средств

из инвестиционного фонда, считает эксперт.

Входящая

в состав группы “Метрополь” корпорация “Металлы Восточной Сибири”

создана в сентябре 2005 г., управляет горно-металлургическими активами

группы.