Западные компании предупреждают о сбоях в поставках редкоземельных материалов из-за торгового спора США и Китая
Производители из западных стран прогнозируют серьезные проблемы в цепочках поставок редкоземельных материалов и рост цен на микрочипы, автомобили и вооружение на фоне обострения торгового конфликта между США и Китаем. Представители промышленного сектора призвали к нормализации отношений между двумя экономическими державами.
Китай ужесточил экспортный контроль, введя требование об обязательном получении лицензий для поставок магнитов, содержащих китайские редкоземные материалы даже в минимальных количествах, а также ограничив технологический обмен в сфере производства магнитов. Эти меры стали ответом на ранее введенные пошлины администрации Трампа, которые уже вызвали перебои в автомобильном производстве и вынудили западные компании наращивать запасы сырья.
Пресс-представитель немецкой автомобильной ассоциации VDA отметил, что новые правила китайского Министерства торговли окажут значительное влияние на поставки критически важной продукции в Германию и другие европейские страны. В ответ на эти ограничения президент США Дональд Трамп угрожает введением дополнительных 100% пошлин на китайский импорт.
Управляющие оборонного сектора и другие заинтересованные лица из промышленности отмечают, что новые меры экспортного контроля со стороны Китая могут замедлить производство некоторых компонентов вооружений и привести к росту цен, несмотря на недавние усилия по накоплению запасов.
Редкоземельные материалы имеют немаловажное значение для различных оборонных технологий. В частности, они применяются в производстве истребителей F-35, ракет Tomahawk, радиолокационных систем и беспилотников. Директор программы обеспечения критически важными минералами Грейслин Баскаран из Центра стратегических и международных исследований сказала, что новые меры Пекина нанесут ощутимый удар по оборонному сектору. Иностранные военные производства лишатся китайских материалов даже в следовых количествах, что скажется на них крайне негативно, отметила Баскаран.
Китай доминирует в производстве редкоземельных материалов, охватывая около 90% мировой цепочки поставок и более 90% производства магнитов. Эти редкоземельные минералы и магниты имеют большое значение для самых разных технологий —от смартфонов до электромобилей и истребителей.
Правила затрудняют другим странам развитие собственного производства магнитов, запрещая или ограничивая экспорт широкого спектра связанных с ними технологий и процессов, а также ограничивая возможности китайских граждан в плане обмена техническими материалами или иной информацией. С тех пор, как Пекин объявил о новых мерах на прошлой неделе, автопроизводители удвоили или утроили объёмы своих заказов у немецкого производителя магнитов Magnosphere.
«Мы разберёмся с этим так или иначе, — сказал генеральный директор компании Франк Экквард. Тем не менее, он предупредил о серьёзных проблемах, которые ожидают мировую автомобильную промышленность: — Дело не только в производителях автомобилей, но и в том, что нарушаются их цепочки поставки, — сказал он. — Они нарушаются с начала текущего года, и этот процесс будет ускоряться».
По словам юристов из Китая, европейским компаниям, даже базирующимся в стране, возможно, будет сложнее сотрудничать и заказывать новые редкоземельные магниты у китайских групп, что будет зависеть от того, насколько строго Пекин решит применять новые правила. Согласно правилам, китайским производителям магнитов из редкоземельных материалов потребуется экспортная лицензия, прежде чем они смогут на законных основаниях обмениваться информацией или обсуждать какие-либо подробные спецификации процесса с иностранными покупателями, как внутри Китая, так и за его пределами. Это включает в себя обсуждение проектных чертежей и результатов моделирования продаваемых магнитов из редкоземельных материалов.
Европейские промышленные ассоциации и компании выражают серьезную озабоченность в связи с ужесточением китайского экспортного контроля на редкоземельные материалы. Как отметил анонимный представитель одной из европейских компаний в Китае, разработчики новых правил, по-видимому, не учсли потенциальный побочный ущерб для производителей за пределами США.
Председатель Торговой палаты ЕС в Китае Йенс Эскелунд подтвердил намерение организации направить официальный запрос китайским властям, подчеркнув важность решения возникших вопросов. Особую озабоченность у бизнеса вызывает практическая реализация новых правил, включая способность пекинских чиновников обработать возросший объем заявок на экспортные лицензии.
В оборонном секторе американская компания ePropelled, производитель двигателей для беспилотников, сообщила о рисках срыва производства и необходимости поиска альтернативных поставщиков. Компания активно сотрудничает с USA Rare Earth для организации поставок спеченных неодимовых магнитов.
Ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности Европы (ASD) расценила новые ограничения как сигнал о необходимости укрепления европейских цепочек поставок. Крупные оборонные контракторы, включая Northrop Grumman и BAE Systems, уже несколько лет работают над диверсификацией источников сырья и наращиванием запасов.
Эксперты полагают, что введение ограничений с 1 декабря оставляет пространство для переговоров, рассматривая новые меры как элемент торгой тактики Китая. Европейские промышленные объединения призвали власти ЕС и Германии к срочному поиску дипломатического решения с Пекином.
Фото: Shutterstock.com
