Пресс-центр

Заместитель Премьер-Министра Казахстана Серик Жумангарин провел встречу с министром промышленности и торговли Вьетнама Нгуен Хонг Зиеном, сообщает Bizmedia.kz. В ходе встречи стороны обсудили укрепление экономических связей и сотрудничество в различных отраслях. Рост товарооборота Серик Жумангарин подчеркнул значимость Вьетнама как важного партнера Казахстана в Азии. После визита Президента Республики Казахстан вьетнамский товарооборот вырос на 85%, достигнув почти 1 миллиарда долларов. В настоящее время между Казахстаном и Вьетнамом выполняется 13 авиарейсов в неделю, и стороны готовы расширять их географию. Предложения по сотрудничеству Жумангарин предложил вьетнамским компаниям использовать Транскаспийский транспортный маршрут для ускорения экспорта и снижения расходов. Также он отметил возможности казахстанско-китайских терминалов для улучшения логистики. Совместные проекты Важной темой обсуждения стало сотрудничество в добыче и обработке редкоземельных металлов. Вьетнамской делегации предложено обратить внимание на казахстанские месторождения лития для производства литий-ионных батарей, что может значительно повысить технологический сектор Казахстана и конкурентоспособность вьетнамских автопроизводителей. Итоги 2023 года В 2023 году товарооборот между Казахстаном и Вьетнамом составил 979,2 миллиона долларов, увеличившись на 85,4% по сравнению с предыдущим годом.

За последние годы радиоэлектронная промышленность Кубани продемонстрировала стабильный рост и стала ключевым сектором региональной экономики. Этот сектор специализируется на производстве солнечных и аккумуляторных батарей, которые являются важными компонентами для космических аппаратов. Совсем недавно радиоэлектронные предприятия Кубани приобрели стратегическое значение для космической отрасли. Показатели объема производства продукции выросли вдвое за прошлый год, что подтверждает эффективность этой сферы. Сегодня на территории края успешно действует более десятка предприятий, занимающихся разработкой и производством ключевых компонентов для космических аппаратов, включая системы энергопитания, видеонаблюдения и беспилотные летательные аппараты. За последние два года значительные суммы были выделены на развитие радиоэлектронной промышленности как со стороны региональных субсидий, так и федеральных займов. Один из ярких примеров успешной реализации проекта при поддержке государства – краснодарское предприятие "Сатурн". Компания стала лидером в России по разработке и производству солнечных и аккумуляторных батарей. Их продукция, включая арсенид-галлиевые солнечные батареи и литий-ионные аккумуляторы, применяется на космических аппаратах серии "Луч-5".

Президент Аргентины Хавьер Милей решил провести эксперимент в тренде либертарианской экономики в Аргентине. Но может ли такая "шоковая терапия" принести реальные результаты? На солёных озёрах Аргентинских Кордильер, в приграничных районах, где формируется литиевый треугольник высоких Анд, Китай и Запад борются за контроль над 60% мировых запасов лития, который является ключевым компонентом для производства электромобилей и развития постуглеродной экономики. Австралийская компания по добыче лития - Galan Lithium является ведущим игроком на солёных озёрах Аргентинских Кордильер. Рассмотрим, как происходит добыча. Солнечная энергия ста

Нью-Дели настаивает на проведении геологоразведки в Латинской Америке и Африке и выставляет на аукцион внутренние горнодобывающие блоки. По словам правительственного чиновника, Индия стремится расширить свой доступ к литию, поскольку страна с самым большим населением в мире стремится догнать конкурентов, включая Китай, в гонке за создание цепочек поставок энергии следующего поколения. Нью-Дели стимулирует государственные горнодобывающие промышленные группы к освоению минеральных ресурсов в Южной Америке и Африке, а также приглашает к участию в тендерах на разработку отечественных горнодобывающих месторождений минеральных ресурсов, поскольку стремится расширить такие отрасли, как электромобилестроение и возобновляемые источники энергии, где Пекин имеет решающее лидерство. Секретарь министерства горнодобывающей промышленности Индии отметил, что значение важных минералов и потребность в них растут в геометрической прогрессии из-за технологических, экономических и климатических целей. Литий, важный компонент аккумуляторов электромобилей, был обнаружен на северной территории Индии Джамму и Кашмир и в центральном штате Чхаттисгарх. Индия планирует на

В ближайшие месяцы Индия планирует провести аукцион редкоземельных ресурсов и минералов, выставляя на продажу 20-30 блоков стратегически важных минералов, расположенных в различных регионах страны. Об этом сообщил шахт Кантха Рао, секретарь министерства угольной промышленности, в интервью газете Financial Times. Потребность в важнейших минералах страны растет, подчеркнул он, учитывая необходимость достижения технологических, экономических и климатических целей. Важность данных ресурсов в сферах производства, включая графит, молибден, никель, кобальт и литий, становится все более существенной. Следует отметить, что минувшим летом в Индии был принят закон, предоставляющий правительству полномочия по предоставлению концессий на добычу редких полезных ископаемых и определению приоритетности аукционов с учетом потребностей страны. Одновременно Индия активно поощряет отечественные компании на освоение минеральных ресурсов за рубежом. В январе индийский государственный концерн Kabil подписал соглашение с аргентинским государственным предприятием Camyen о разведке и добыче лития на пяти литиевых блоках в провинции Катамарка на северо-западе Аргентины. Индия также рассматривает возможность реализации важнейших проектов по добыче полезных ископаемых в Чили, Боливии, Намибии, Демократической Республике Конго, Замбии, Мозамбике и Южно-Африканской Республике. В 2023 году Геологическое управление Индии обнаружило два месторождения лития - на территории северной союзной территории Джамму и Кашмир и в западном штате Раджастхан. Эксперты считают, что эти месторождения смогут значительно снизить зависимость страны от закупок лития в Китае, сохраняющего мировую монополию на этот металл.

Япония объявила о введении запрета на экспорт в Россию 164 категорий товаров, включая широкий спектр продукции от автомобильного моторного масла до литий-ионных аккумуляторов и электроинструментов. Это решение министерства экономики, промышленности и торговли Японии отправляет ясный сигнал о замораживании торговых отношений между двумя странами. Среди товаров, подпадающих под новый запрет, находятся хлороводород, гидроксид алюминия, нитроцеллюлоза, трубы для газо- и нефтепроводов, рений в различных формах - от кусков до порошка и отходов. С точки зрения РФ, введение запрета на экспорт такого множества товаров может повлиять на различные отрасли. Например, запрет на литий-ионные аккумуляторы может оказать негативное воздействие на развитие технологий аккумуляторных батарей и автомобильной промышленности. Также это может затронуть сферу транспортировки нефти и газа из-за запрета на трубы для газо- и нефтепроводов. В то же время, Япония также ограничила экспорт удобрений, продукции из пластика, драгоценных металлов и других товаров, что может оказать негативное воздействие на российский рынок и потребителей.

Australian miner Mineral Resources Ltd. объявила о своем намерении использовать цифровую торговую платформу для продажи партий сподуменового концентрата, содержащего литий. Исполнительный директор литиевого бизнеса компании, подтвердил этот шаг, отметив его значимость в контексте усилий по снижению непрозрачности литиевого рынка. По его словам, использование цифровой платформы для торговли литиевыми материалами станет важным шагом для установления более прозрачных и эффективных ценовых механизмов. До сих пор покупатели и продавцы на литиевом рынке часто заключали долгосрочные сделки, устанавливая цены в частном порядке. Однако с ростом спроса на литий, в особенности в связи с увеличением производства электромобилей, этот подход становится менее удобным. В связи с этим все больше компаний переходят к контрактам, ссылающимся на спотовые цены, а также активно используют торговлю фьючерсами на литий. Примером таких изменений на рынке является аукцион, провед

В мире электромобилей происходят значительные изменения, которые могут повлиять на будущее этой индустрии. Самая дорогая деталь в электромобиле, аккумулятор, становится доступнее благодаря крупнейшим производителям аккумуляторов в Китае, которые готовы снизить цены на 50%. Ведущая металлургическая компания, китайская CATL, и ее конкурент, дочерняя компания BYD FinDreams, вступают в ценовую схватку, предлагая батареи по более низким ценам. Этот ход вызван не только желанием увеличить спрос, но и прогрессом в исследованиях новых химических составов для аккумуляторов. Как результат, CATL и BYD теперь производят аккумуляторы без использования кобальта, что снижает их стоимость и риск возгорания. Такие батареи становятся более доступными для производителей электромобилей. Изменения на рынке аккумуляторов также отражаются на мировом рынке лития. Предложение лития превысит спрос, что поможет стабилизировать цены на аккумуляторы. Китайские компании активно ищут новые источники лития, в том числе в Боливии.