Российский уголь перестраивает логистику: экспорт в Индию растёт, ставки в Усть-Луге бьют рекорды

Российские угольные компании продолжают адаптировать экспортные маршруты в условиях меняющейся конъюнктуры. По данным за январь–август 2026 года, «Портовый Альянс», управляющий портами на трёх основных экспортных направлениях, отгрузил в адрес индийских покупателей 5,58 млн тонн грузов, из которых 5,36 млн тонн пришлось на уголь. Это составило четверть всего объёма российского угля, экспортированного в Индию за отчётный период. Поставки антрацита, востребованного металлургическим сектором Индии, достигли 43,1 тыс. тонн.

Одновременно на Северо-Западе России фиксируется резкий рост стоимости портовых услуг. Из-за ухудшения условий судоходства в Чёрном и Азовском морях грузопотоки переориентируются на балтийские порты, прежде всего на Усть-Лугу. По данным Argus, в сентябре ставки на перевалку угля в этом порту выросли примерно на 40% — до $12–14 за тонну, а к середине месяца могут достичь $15.

Перераспределение потоков происходит на фоне обвального сокращения южного направления: в августе экспортные железнодорожные поставки угля к портам Азово-Черноморского бассейна рухнули примерно на 87% относительно июля. При этом объёмы, направленные к балтийским портам, выросли более чем на 24% за месяц — до 3,72 млн тонн.

Ситуация в Кузбассе, ключевом угольном регионе страны, остаётся стабильной: по предварительным данным Минэнерго, с начала года добыча составила 122,6 млн тонн, что соответствует уровню прошлого года. В ходе встречи министра энергетики Сергея Цивилёва с губернатором Ильёй Середюком обсуждались вопросы подготовки к отопительному сезону и выделения дополнительного топлива для кузбасских промышленных предприятий.

Фото: Shutterstock.com