Пресс-центр

Участники форума «Арктика – регионы», который прошел в Архангельске, обсудили стратегии развития Арктических регионов и Северного морского пути (СМП), а также обозначили существующие проблемы в судостроении, логистике и грузоперевозках. Как подчеркнул губернатор Арханг...

ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» является ведущим производителем стали для судостроительной отрасли, занимая до 50% рынка поставок металла для российских верфей. Освоение арктических углеводородных ресурсов и интенсивное использование Северного морского п...

Президент России Владимир Путин подчеркнул важность создания хороших условий труда в сфере судостроения для привлечения новых кадров. Об этом сообщает ТАСС. Путин признал, что текущий уровень зарплат в судостроении остается «достаточно скромным» и отметил необходимость повышения заработных плат для сотрудников. Кроме того, он подчеркнул важность включения родственников работников в социальные программы и обеспечения переквалификации за счет производителей. Для снижения расходов на строительство кораблей производители должны стремиться к оптимизации процессов. На совещании по судостроению Путин сообщил, что флот России получит в этом году более 40 новых кораблей, что подчеркивает важность развития судостроительной отрасли и ее кадрового потенциала.

Компания «Катера Алеут», резидент территории опережающего развития (ТОР) «Чукотка», готовится к запуску нового предприятия по проектированию и строительству маломерных судов в Анадыре. Проект стартует в первом квартале 2025 года, а объём инвестиций составит более 38 млн рублей, как сообщает пресс-служба правительства Чукотского автономного округа. Проект компании «Катера Алеут» включает закупку высокотехнологичного оборудования, что позволит обеспечить высокое качество и эффективность производственного процесса. Общий объем инвестиций в проект составляет 38,3 млн рублей. Основные средства будут направлены на приобретение современного производственного оборудования, что позволит наладить выпуск не менее 17 моторных лодок ежегодно. На территории Чукотского автономного округа действуют три преференциальных режима, которые создают благоприятные условия для предпринимателей. В регионе работают 93 резидента, каждый из которых пользуется широким спектром льгот и преференций. Эти меры включают сниженные ставки по налогам и страховым взносам, а также упрощенные административные процедуры. Такие условия способствуют развитию бизнеса и привлечению инвестиций в регион.

Приморский край собирается создать индустриальный кластер, специализирующийся на судостроении и судоремонте, к которому присоединятся девять местных компаний. Среди заинтересованных предприятий - ССК "Звезда", "Кораблестроение и композиты", Дальзавод, Славянский СРЗ, Приморский металлургический завод, "ВРК Сапфир", завод "Варяг", "Дальприбор" и "Бриз ПАМП". Присоединение этих организаций к кластер

В течение последних лет российский рынок цветных и драгоценных металлов претерпел существенные изменения, особенно в контексте экспортной деятельности. Об этом свидетельствуют данные, представленные на международном форуме «Цветные металлы России и СНГ. Добыча, строительство и модернизация предприятий», организованном в Москве в рамках участия ИАА «ПортНьюс».

На выставке «НЕВА 2023», прошедшей в Санкт-Петербурге, компания «ЭнергоМеталл» представила свои инновационные биметаллические и триметаллические конструкционные переходники, изготовленные из алюминиевых сплавов и сталей, а также разнообразные биметаллические изделия и новейшие композиционные материалы, предназначенные для судостроительной индустрии.

В сфере судостроения произошли изменения, которые касаются правил ценообразования на различные этапы жизненного цикла судов. Недавно вступившие в силу новые законодательные акты привнесли изменения в нормативно-правовую базу, касающуюся ценообразования в данной отрасли. Этот шаг был предпринят для обеспечения обоснованных цен и предотвращения срывов сроков исполнения контрактов. Сборник актов толщиной почти 500 страниц содержит закон от 7 октября 2022 года № 390, внесший изменения в Федеральный закон "О промышленной политике в Российской Федерации", а также четыре постановления правительства и пять приказов Минпромторга. Разработкой данных актов занимались федеральные министерства с участием отраслевых экспертов. Отмечается, что проекты документов были разработаны совместно с компетентными организациями судостроительной промышленности, что обеспечило практический подход к формированию эффективных механизмов ценообразования.